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Radarwarner, die auf die Radarstrahlung der Messgeräte reagiert haben, das war einmal. Heute übernehmen Blitzer-Apps diese Funktion viel eleganter und sind schnell auf dem eigenen Smartphone installiert und sind sehr beliebt, denn sie schützen doch so leicht vor Bußgeldern. Oder?
Kauf und Besitz eines solchen Geräts ist vollkommen legal – aber der Betrieb in der Fahrt ist in Deutschland bußgeldbewehrt – 75€ und ein Punkt in Flensburg drohen (für Fahranfänger ist es zudem ein sogenannter B-Verstoß). Es ist hingegen vollkommen legal sich über die App vor Fahrtantritt über die geplante Fahrtstrecke zu informieren.
Aber es gibt keine einheitliche Regelung in Europa – so ist nach aktuellem Stand wohl z.B. in Dänemark vollkommen legal nutzbar (Stand April 2024) und die Firma OOONO hat auch in diesem Land seinen Sitz
Ein Schlupfloch zur Nutzung in der Fahrt durch den Beifahrer ist jetzt auch durch Gerichtsurteil geschlossen worden: So urteilte das OLG Karlsruhe am 07.02.2023 (Az. 2 ORbs 35 Ss 9/23), dass eine Verwendung der Blitzer-App auch durch den Beifahrer untersagt ist, wenn der Fahrer sich dadurch die Warnfunktion zunutze macht. Der Fahrzeugführer muss in einem solchen Fall mit Sanktionen rechnen.”
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00:00 Was ist der OONO überhaupt?
01:33 Wie funktioniert der OOONO No 1 und No 2
02:35 Selber Gefahrenstelle / Blitzer melden
03:40 Wie sieht die App aus?
06:24 Verbindung zum OOONO
07:20 Wie laut ist die Warnung?
08:24 Warnton über das Telefon
09:17 Ist das legal nutzbar?
10:19 In welchen Ländern funktioniert es?
10:40 Ist der OOONO von außen messbar?
12:10 Mein Tipp zur Installation
13:47 Welche Daten nutzt OOONO?
14:33 Aktuelle Rechtsprechung zu Blitzerapps
15:58 Am besten hilft angepasste Fahrweise!
17:14 Fehlalarm und seine Ursache
18:51 Unterschied OOONO Co Driver No1 und No 2
20:14 Wie ich getestet habe
