1 Saison verbrachte ich Ende der 60er Jahre auf dieser 11,5 langen 7 KR-Yacht.
Am Wind lief der auch für das Wattenmeer konzipierte Kielschwerter erwartungsgemäss nicht so gut. Die Rumpfgeschwindigkeit erwies sich aufgrund der geringen LWl von 7,70 m als eher bescheiden. Der kleine Besan brachte nichts und wurde daher selten eingesetzt.
Die Kühlung des Mercedes-Diesel erfolgte über einen Kühler (partielle Aufdopplung der Unterwasserschiffs-Aussenhaut). Das interne Kühlsystem kam also nicht mit Seewasser in Berührung. Da der Motor zu heiss wurde, musste die Drehzahl bei Dauerlast leider reduziert werden.
Die Preisangaben stammen ebenso wie der YACHT-Artikel aus dem Jahr 1963
